一、潤滑油過多，攪油損失增大，動(dòng)力有損耗。

二、溫度升高，導(dǎo)致潤滑油粘度降低，導(dǎo)致潤滑不良，依靠潤滑油潤滑的軸承和齒輪會(huì)磨損，長期運(yùn)行，若是極壓型工業(yè)齒輪油，不僅物理油膜改變還會(huì)導(dǎo)致化學(xué)油膜改性，直接導(dǎo)致齒輪點(diǎn)蝕等失效型式產(chǎn)生。

三、潤滑油泄漏：若為迷宮式油封，斜齒減速機(jī)油加過多到一定液位即導(dǎo)致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加過多，溫度升高，原有密封設(shè)計(jì)參數(shù)改變，骨架密封內(nèi)唇工作環(huán)境惡化，老化加劇漏油。

四、斜齒減速機(jī)在某些定位精度高的場合，若無閉環(huán)控制（編碼器測速，速度反饋），潤滑油過多還會(huì)導(dǎo)致速度不穩(wěn)。