1)與生產(chǎn)廠家協(xié)商,將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機(jī)械性能,延長壽命。

(2)調(diào)整壓下量,減輕負(fù)載杜絕低溫軋制,從而保證不會因軋制力過大,而使減速機(jī)熱功率值下降。

(3)改善減速機(jī)環(huán)境條件,采取強(qiáng)制吹風(fēng),促使減速機(jī)體油溫降低等。

(4)細(xì)心維護(hù)操作,加強(qiáng)點檢,保證潤滑冷卻油量,并及時更換介質(zhì),以保證油質(zhì)性能。

(5)計劃增加油路循環(huán)設(shè)施;外加油箱油泵以流動的油液取代小容量機(jī)體油池不動油,進(jìn)一步降低冷卻,上噴油也同時提高潤滑能力,改善接觸狀態(tài)。